Giunsa ang pagdugang sa han-ay sa imong electric bike

Giunsa ang pagdugang sa han-ay sa imong electric bike

Nga adunay mga gasto alang sa tanan nga nagbangon karong mga adlawa, Kitang tanan gusto nga makatipig kutob sa mahimo. Kung ikaw usa ka tag-iya sa e-bike, mahibal-an nimo kung unsa ka epektibo ang gasto, labi na ingon usa ka alternatibo nga paagi sa pag-commuter.

Hinoon, Kung gusto nimo makakuha og daghan alang sa imong salapi, Adunay usa ka gidaghanon sa mga paagi aron ma-maximize ang sakup sa imong e-bike aron matabangan ka nga moadto sa usa ka bayad.

Dugangi ang sakup sa imong baterya
Susihon ang presyur sa gulong
Siguruha nga ikaw adunay tama nga presyur sa ligid nga nahibal-an nga mapaayo ang pagdumala, Kahupayan ug paggakos, Apan mahimo usab kini makaapekto sa baterya nga range.

Ang husto nga presyur sa ligid nagpaminus sa pagbatok sa pag-roll, nga nagpakunhod sa kantidad sa kusog nga pag-usik sa pagsulay sa paghimo sa mga ligid. Pinaagi sa pagpadayon sa imong mga ligid sa labing taas nga lebel, Mahimo nimong mahuptan ang sobra nga gahum sa baterya ingon man ang imong kaugalingon nga kusog alang sa mas dugay nga pagsakay sa distansya.

Angay nga gipunting nga ang ubos nga mga pagpit-os sa ligid mahimong labi ka epektibo sa usa ka Bukid nga Ebike o adventure bike, ingon nga mahimo ka makasuhop sa bisan unsang mga pagbundak o paglukso sa yuta aron mapadayon ang paglihok nga hapsay.

Paglikay sa grabe nga temperatura
Sama ra sa mga baterya sa awto, Ang mga baterya sa E-Bike mahimong maapektuhan sa panahon. Grabe nga pagbag-o sa temperatura (bisan init o bugnaw) mahimong limitahan ang kapasidad sa imong baterya ug maminusan ang maximum nga distansya nga mahimo ka moadto sa usa ka bayad.

Ang mas ubos nga temperatura nagpahinay sa mga reaksiyon sa kemikal sa baterya, nga nagpakunhod sa kaarang sa paghupot sa usa ka bayad. Sa parehas, mas taas nga temperatura ang hinungdan sa likido sa sulod sa baterya aron mabugnaw, nga gibiyaan ang mga internal nga mga selula dali nga makadaot, Sa ingon gilimitahan ang ilang kaarang sa paghupot usa ka bayad.

Busa, Aron ma-maximize ang range sa imong baterya, Sulayi nga magpadayon ang malumo nga temperatura sa taas nga pagsakay ug siguruha nga itipig ang imong bisikleta sa usa ka garahe o uban pang lugar nga puy-anan sa mga bulan sa tingtugnaw.

Pagpili sa usa ka mode sa ekonomiya
Kadaghanan sa mga e-bikes magtanyag sa lainlaing mga pamaagi sa pagtabang nga nagtugot kanimo sa pagpahiangay sa imong pagsakay sa imong mga panginahanglanon ug kalikopan – Kasagaran kini naglakip sa usa ka mas paspas “Turbo” metodo, “Dula” mode ug “Eco” metodo. Kasagaran kini nga labi ka labi ka kusog “turbo” Mga Modelo, “dula” Mga Modelo ug “eco” Mga Modelo.

Sa dalan, ang mas taas nga mode sa pagtabang, Ang labi ka kusog nga kinahanglan ihatud sa motor, ug busa ang labing paspas nga pag-ulan. Samtang kini makalipay sa pagsakay sa kini nga mas taas nga tabang “turbo” Mga Modelo, kini kanunay nga dili kinahanglan ug dili makahatag kanimo ang malungtaron nga kasinatian sa pagsakay nga imong gipangita.

Aron mapalapdan ang kinabuhi sa baterya ug masakay pa, Sulayi ang pagsakay sa mga mode nga motabang sa ubos. Ang “Eco” Ang mode gidisenyo aron mapreserbar ang gahum, Mao nga ang paggamit niini kanunay nga makatabang sa pagdugang sa distansya nga mahimo nimong magbiyahe sa usa ka bayad.

Pakunhuran ang gibug-aton
Kung andam ka magsakripisyo sa kasayon ​​aron madugangan ang imong han-ay, Sulayi ang pagbiya sa pipila ka mga butang sa balay. Bug-at nga mga bag ug uban pang mga butang idugang ang stress sa baterya, nga nagpasabut nga gikinahanglan ang labi pa nga gahum sa baterya sa pagbiyahe sa parehas nga distansya nga wala'y gibug-aton.

Pagplano sa imong ruta
Ang yuta nga imong gisakay mahimo nga adunay usa ka dako nga epekto sa range sa imong baterya, Busa planoha nga maayo ang imong ruta kung gusto nimo nga mapreserbar ang gahum.

Ang mga bakilid nga bungtod ug mga bakilid nanginahanglan labi pa nga gahum sa baterya kaysa sa patag nga yuta, Samtang ang motor maghatag dugang nga tabang aron matabangan ka nga mosaka. Aron madugangan ang imong sakup sa usa ka bayad, Pagpili usa ka patag, mas dugay nga ruta imbis sa usa ka labi ka gamay, Steeper. Bisan kung magbiyahe ka mga milya, Ang Flatter Terrain makapauswag sa imong han-ay.

Bayad sa wala pa ka mosakay

Kini mahimong klaro, Apan kini ang yawi sa usa ka malungtaron nga pagsakay ug usa nga kanunay nga wala maglikay!

Kung nahibal-an nimo nga moadto ka sa usa ka taas nga biyahe, Siguruha nga bug-os nimo nga gi-charge ang imong e-bike sa unahan. Nianang paagiha, Mahibal-an nimo nga makab-ot nimo ang labing taas nga distansya sa pagsakay sa usa ka bayad.

Ipadako ang kinabuhi sa imong baterya
Sa dalan, Ang isa pa ka paagi sa pagdugang sa han-ay sa imong e-bike mao ang pag-atiman niini – Ang usa ka baterya nga giserbisyuhan ug kanunay nga gipadayon mao ang labi nga lagmit nga adunay maayong bayad. Malungtad usab kini nga labi ka taas, Mao nga dili nimo kinahanglan nga pulihan kini kanunay.

Adunay lainlaing mga paagi aron mapadayon ang imong baterya sa maayong panglawas sa daghang panahon:

Pagtipig sa tama nga mga kahimtang
Pag-usab, pagtipig sa imong e-bike sa bugnaw nga mga kahimtang sa panahon sa tingtugnaw mahimo'g makadaot sa baterya ug makaapekto sa katakus sa pag-charge. Ang pagtipig niini sa temperatura sa kwarto makatabang sa pagpanalipod sa baterya ug ipadayon kini nga nagtrabaho sa husto. Dili ka angay mabalaka bahin sa paghimo sa mga kwarto sa balay – Kuhaa lang ang baterya ug ipadayon kini sa balay, Pagkahuman ibutang ang bisikleta sa garahe!

Ayaw pag-bayad dayon pagkahuman sa pagsakay
Kung ang usa ka taas nga pagsakay nag-anam sa imong baterya sa e-bike, Mahimong matintal ka sa pag-charge niini sa diha nga ikaw makauli sa balay, Andam na alang sa imong sunod nga panimpalad. Hinoon, Ang pag-charge dayon pagkahuman sa usa ka pagsakay mahimo nga ibutang ang usa ka pilas sa imong baterya ug mahimong manguna sa wala pa damha nga kadaot.

Atol sa taas nga pagsakay, Kung gisugdan nimo kanunay ang motor sa imong bisikleta, Mahimo kini nga hinungdan sa imong baterya nga mag-init samtang kini nagtrabaho. Aron mapanalipdan ang imong baterya ug mapugngan kini gikan sa pagpakaulaw nga paspas, Sulayi nga likayan ang pag-plug sa wala pa kini pabugnawon.

Ipadayon kini nga bahin nga gisumbong sa tibuuk nga tuig
Kung dili ka gusto nga nagsakay sa bugnaw nga panahon, unya mahimo ka matintal sa pagbiya sa imong e-bike sa garahe o pag-ula hangtod moabut ang tingpamulak, Apan kini mahimo nga makadaot sa imong baterya.

Ang pagbiya sa baterya nga walay sulod naghimo sa mga internal nga mga selula dali nga makadaot, ug gitipigan ang baterya nga hingpit nga gisuholan kung wala kini gigamit nagbutang dugang nga tensiyon sa baterya, nga nagpasabut nga kini mahimong paspas. Ang labing kaayo nga kapilian mao ang pagpadayon sa imong baterya sa palibot 60% pag-bayad aron mapanalipdan kini nga wala'y gibug-aton.

Pagpalit sa mga bahin sa e-bike ug mga aksesorya

Pagpatuman sa kini nga mga pagbag-o aron mapaayo ang range sa baterya makatabang sa pagtipig sa imong pagsakay ug pag-save sa mga gasto sa pag-charge, nagpasabut nga ang imong e-bike mahimong labi ka epektibo.

Alang sa dugang nga tabang sa pagsakay sa elektrisidad, mobisita zhsydz.com o mohunong sa imong lokal nga tindahan ug ang usa sa among mga kaubanan malipay sa pagtabang kanimo.

Gusto nimo ang barato nga pagsakay, Kinahanglan nimo kami.